Rastreadores Veiculares

O rastreador mais vendido do Brasil

4G com fallback 2G, Sentinela embarcado e homologação Anatel.

A linha J16 é a escolha número 1 para operações de rastreamento que buscam escala: estabilidade de sinal 4G, precisão no posicionamento e a segurança do Sentinela embarcado. Importado legalmente, homologado, com nota fiscal, garantia de 12 meses e reparo feito no Brasil.

Chipset SIMCom

Conexão 4G estável (Cat 1), com fallback eficiente para a rede 2G quando a operadora falha.

Módulo GNSS Quectel

Módulo A-GPS dedicado. Posicionamento com alta precisão e agilidade, mesmo em área de sombra.

Sentinela Embarcado

Software exclusivo da Voxter: mantém o rastreador sob o seu controle mesmo após adulteração.

Bateria de Backup

Continua enviando informação por um tempo depois que a alimentação principal é cortada.

Manutenção Nacional

Reparo no Brasil, sem longos trâmites internacionais. Garantia de 12 meses.

Multioperadoras

Opera com chips mono ou multioperadora Voxter: Tim, Claro, Vivo e Algar num único SIM.

Como saber se o J16 é original

"J16" virou nome genérico no mercado.

Existe equipamento com a mesma carcaça entrando por rota irregular, sem ninguém por trás. Confira estes seis pontos com qualquer fornecedor, inclusive com a gente.

Nota Fiscal com CNPJ

Sem NF você não tem garantia para acionar, não credita imposto e assume sozinho o risco em caso de fiscalização.

Homologação Anatel Verificável

Todo equipamento que usa rede celular precisa ser homologado. Peça o número e valide você mesmo no sistema da Anatel.

Sentinela Voxter Embarcado

Sem ele, o rastreador pode ser reconfigurado e migrado para outra central sem você saber.

Protocolo Aberto

Protocolo fechado prende a sua base a uma única plataforma. O J16 da Voxter roda em mais de 13, com GT06 e variantes.

Garantia com Reparo no Brasil

Garantia que exige mandar o aparelho para o exterior, na prática, não é garantia. Pergunte onde o reparo é feito.

Suporte Depois da Venda

Pergunte o canal e o horário do suporte técnico antes de comprar. Descobrir isso no primeiro problema em produção sai caro.

O J16 da Voxter atende aos seis

Importado legalmente, homologado (nº 00452-24-15524 no sistema Mosaico da Anatel), com NF, Sentinela embarcado, protocolo aberto, reparo nacional e suporte especializado.

Original, Easy e Mag

Mesma tecnologia embarcada, três formas de instalar.

Campeão de vendas

J16 Original

O equilíbrio perfeito entre custo e tecnologia

A escolha número 1 para operações de rastreamento que buscam escala. Entrega o essencial com a máxima qualidade Voxter: estabilidade 4G, precisão no posicionamento e a segurança do Sentinela embarcado.

Bloqueio remoto
4G + fallback 2G
Bateria backup 300mAh
9V a 90V · IP65

Conector OBD-II

J16 Easy

Encaixa direto na porta de diagnóstico do veículo, sem emenda de fiação.

9V a 46VBateria 180mAhBuffer 8.000IP65

Sem instalação

J16 Mag

Magnético e portátil, com bateria própria de alta duração.

Bateria 5.000mAhFixação magnéticaBuffer 8.000IP65

Comparativo	Original	Easy	Mag
Instalação	Fiação	Conector OBD-II	Magnética, sem fio
Tensão	9 a 90V	9 a 46V	Bateria própria
Bateria backup	300mAh	180mAh	5.000mAh
Buffer	8.000 pos.	8.000 pos.	8.000 pos.
Proteção	IP65	IP65	IP65
Sentinela Voxter	✓	✓	✓

O Sentinela Voxter continua no controle

Embarcado em todos os J16 desde janeiro de 2025.

Software exclusivo da Voxter, acessível pelo Portal LARA.

Resiste à adulteração

Monitore e envie comandos mesmo se trocarem o chip ou alterarem DNS e APN sem o seu consentimento.

Coleta e executa sozinho

Pelo menos uma vez ao dia, coleta as informações do rastreador e executa os comandos enfileirados.

Reset e bloqueio remotos

Coleta as informações do dispositivo e permite resetar e bloquear o uso do rastreador a distância.

Painel do Sentinela no Portal LARA: histórico de coletas, comandos enfileirados e status de cada dispositivo.

Também fornecemos o J-4 e o EC33

A sua central não precisa de um fornecedor por equipamento.

Se a aplicação pede outro modelo, a Voxter também tem, incluindo o GV30, sob consulta. Fale com um especialista sobre o cenário da sua operação.

Real Tracker

Rastreador J-4

Compacto, resistente à água e de fácil integração. Boa escolha quando o espaço de instalação é apertado e a proteção precisa ser maior.

4G + 2G9V a 30VBateria 150mAhMemória 5.000IP67

Tracker King

Rastreador EC33

Compacto (65 × 35 × 15 mm), com acelerômetro e detecção de ignição. Antena GPS de cerâmica embutida e precisão abaixo de 5 metros.

4G9V a 90VBateria 300mAhMemória 8.000

Perguntas comuns

Qual a diferença entre Original, Easy e Mag?

A diferença principal está na instalação. Original é o equilíbrio clássico da linha, por fiação (9-90V, bateria 300mAh). Easy é um conector OBD-II: encaixa na porta de diagnóstico do veículo, sem emenda de fiação. Mag é magnético e portátil, com bateria própria de 5.000mAh e sem instalação. Todos têm buffer de 8.000 posições e proteção IP65.

O que é o Sentinela?

É um software exclusivo da Voxter, embarcado em todos os J16 de janeiro de 2025 em diante e acessível pelo Portal LARA. Permite monitorar e enviar comandos mesmo se trocarem o chip ou alterarem DNS e APN sem o seu consentimento, além de coletar informações e permitir resetar e bloquear o dispositivo.

O J16 é homologado pela Anatel?

Sim, o Rastreador J16 Original da Voxter é homologado pela Anatel, registrado sob o número 00452-24-15524. Você pode validar diretamente no sistema Mosaico da Anatel.

O J16 faz bloqueio remoto?

Sim, o J16 está pronto para receber um relé para executar a função de bloqueio. O relé deve ser adquirido à parte.

O que é fallback, e por que escolher um rastreador 4G?

Fallback é um caminho secundário, ativado quando a rede principal falha: o J16 conecta prioritariamente em 4G, mas busca a rede 2G se houver falha, sem deixar o veículo sem comunicação. A rede 2G está sendo progressivamente desativada no Brasil; vale priorizar equipamentos 4G desde já.

Quanto tempo de garantia?

A Voxter oferece 12 meses de garantia contra defeitos de fábrica, a contar da data da compra. Em caso de manutenção, o reparo é feito no Brasil, sem longos trâmites internacionais.